この記事を読むことで分かるメリットと結論

結論を先に言うと、自己破産をすると車が必ず没収されるわけではありません。車の扱いは「所有の形」「ローンの有無」「車の価値」「生活必需性」「裁判所や管財人の判断」によって変わります。そして「6年」という期間は、法律で一律に定められたルールではなく、主に信用情報の記録期間や再起にかかる実務的な目安として使われることが多いです。本記事を読めば、車を残すための交渉ポイント、申立て〜免責までの流れ、用意すべき書類、実例に基づくケース別アドバイス、そして法テラスや弁護士の使い方まで分かります。読後には次に何をすべきかの具体的なアクションプランが手に入ります。

「自己破産 車 6年」で検索したあなたへ — 車ローン（残期間6年）を例にした債務整理ガイドと費用シミュレーション

まず結論を簡単に：
- 車ローンの残債があり「残期間が6年」など長めの場合、状況に応じて「任意整理」「個人再生」「自己破産」のいずれかが有力な選択肢になります。
- 「車を残したいか」「車を手放してよいか」「全債務を大幅に減らしたいか」によって最適な手段は変わります。
- 一人ひとり事情が違うため、まずは債務整理に強い弁護士（多くの事務所で初回無料相談あり）に相談して、あなたの数値（残債、車の時価、収入）で具体的な比較を受けることを強くおすすめします。

以下で、知りたいポイントをわかりやすく整理し、残期間6年というケースを想定した費用・結果のシミュレーション、事前に準備すべき書類、弁護士相談で必ず聞くべきことも解説します。

まず確認したい・あなたが知りたいこと（チェックリスト）

1. 車ローンは「担保付き（所有権留保など）」か？ → 多くの車ローンは所有権留保やローン会社の担保設定があり、支払を止めると引き揚げられる可能性があります。
2. 車の現在の市場価値（下取り想定額）はいくらか？
3. ローンの残債はいくらで、利率・毎月の返済額・残期間（今回は6年＝72回）？
4. 他の借金（カード、キャッシング、携帯の分割など）はいくらか？
5. 収入と生活費の見通し（今後も収入があるか、生活再建の見込み）はどうか？

これらで「車を残したいか」「車は手放してもよいか」が決まります。

債務整理の選択肢と「車（担保）」への影響（簡潔に）

- 任意整理（個別交渉）
- 内容：弁護士が債権者と利息カットや返済期間延長などを交渉して和解を目指す。裁判所手続きではない。
- 車への影響：基本的に債権者の合意が前提。担保付き（車ローン）の扱いは債権者次第で、車を残したい場合は「担保はそのままで和解」や「買い取り（残価清算）」を交渉できる可能性が高い。
- 向く人：収入があり継続返済のめどがある、車を残したい人。

- 個人再生（民事再生）
- 内容：裁判所を通じて借金自体を大幅に減らし（一定の減額）、再生計画に基づき3〜5年で返済していく。住宅ローン特則のような制度もある。
- 車への影響：担保権は基本的に残りますが、原則として「通常通り担保債権を扱う」ことで車を残すことが可能（再生計画で整理）。高額ローンでも債務全体を削減できる場合に有効。
- 向く人：一定の収入があり、住宅や車など重要な財産を残したい人。自己破産より財産を残しやすい。

- 自己破産（免責）
- 内容：裁判所による手続きで免責（借金の免除）を受ける方法。免責されれば対象の債務は原則消滅する。
- 車への影響：担保が付いた債務（車ローンなど）は、担保権を持つ債権者が優先されるため、抵当権があれば売却・差押えで処分される可能性が高い。例外的に「自由財産」が認められるケースはあるが、一般には車を残せないことが多い。
- 向く人：収入では返済が困難で、債務の大幅免除が必要な人。

（補足）「特定調停」など他の手続きもありますが、車ローンがある長期債務で「車を残す/残さない」の判断が重要な場合は上の3つが主要選択肢になります。

「残期間6年（72回）」を例にした簡易シミュレーション

注意：以下はあくまで概算のイメージです。実際の可否や金額は弁護士や債権者の判断、車の時価などで変わります。必ず専門家に相談してください。

前提ケース（例を3パターン示します）
- 共通：残期間＝6年（72回）／現在の月収や生活費はケースごとに異なる想定

ケースA：ライトケース（車時価 ≈ ローン残債）
- 車の市場価値：100万円
- ローン残債：90万円（残期間6年、月額約13,000円）
- 他の借金：50万円（カード等）

任意整理
- 期待効果：カードの利息をカットして6年で分割、車ローンは従来どおり支払う合意を目指す。
- 結果イメージ：月額負担の大幅改善。車は保持可能。弁護士費用：1社あたり3〜5万円（事務所により差あり）＋成功報酬。合計で10〜20万円程度の事務費用が目安。

個人再生
- 期待効果：借金全体を大幅減額（例：返済総額を数十％に圧縮できる場合あり）。車は再生計画に組み入れて維持可能。
- 結果イメージ：より強力に債務を圧縮できる可能性。弁護士費用＋裁判所費用で総額30〜50万円程度が多い（事務所による）。

自己破産
- 期待効果：他の借金は免責される可能性。だが担保のある車は処分対象となる可能性が高い。
- 結果イメージ：車を残したくないか売っても構わない場合は有効。ただし資格職（免責不許可事由）等のチェックあり。弁護士費用で20〜40万円程度を見込む場合が多い。

ケースB：アンダーウォーター（ローン残債 > 車時価）
- 車価値：80万円、ローン残債：150万円（残期間6年）
- 他借金：200万円（カード等）

任意整理
- 債権者が「担保行使」を選べば車は引き上げられる可能性あり。任意整理で残債の条件変更を交渉可能だが、差額（ローン残債−時価）はどの扱いか要交渉。

個人再生
- 車を維持しつつ他の債務を大幅に減らせる可能性あり。ローンが担保付きの場合、再生計画で扱いを決めることで車を残す選択肢が残る。

自己破産
- 担保権が強ければ車は処分され、売却代金でローンに充当される。残債の免責は得られるが車は手放す必要が出やすい。

ケースC：高価な車（高額ローン）
- 車価値：300万円、ローン残債：250万円
- 他借金：100万円

任意整理
- 高額ローンは債権者が合意すれば継続可能。ただし条件は厳しくなる傾向。場合によっては再度ローン条件の再交渉や買い替え提案が出る。

個人再生
- 大きなメリットがあることが多い（他債務の圧縮＋資産の維持可能）。但し収入基準を満たす必要あり。

自己破産
- 高価な車は処分対象になりやすい。売却により債権に充当される。

費用（弁護士費用・裁判所費用の目安）

- 任意整理：着手金（債権者1社あたり）3〜5万円程度＋解決報酬（減額分に応じた割合）
→ 全体で10〜30万円程度（債権者数に依存）
- 個人再生：総費用の目安 30〜50万円程度（事務所差あり、裁判所費用や予納金別途）
- 自己破産：総費用の目安 20〜40万円程度（同上）
- 裁判所費用・予納金：個人再生や自己破産では別途発生（数万円〜十数万円程度のケースが多い）
- 支払い方法：分割払いに応じる事務所も多いので相談で確認を

（注）上記はあくまで目安です。弁護士事務所ごとに料金体系が異なります。具体的見積もりは初回相談で確認してください。

どの方法を選ぶべきか（判断基準）

1. 車をどうしたいか？（残す／手放す／どちらでもよい）
- 残したい → 任意整理や個人再生を優先検討
- 手放して差し支えない → 自己破産も現実的
2. 収入の安定性はあるか？
- 収入があり返済の継続が見込める → 任意整理、個人再生が向く
- 収入が大きく減少している/返済不能 → 自己破産を検討
3. 借金の総額と内容（担保の有無、債権者数）
- 担保付き債務が多い → 個別に担保扱いの違いをチェック
4. 信用情報や今後の再起プラン（数年間のローン制限）を許容できるか？
- 整理後の信用回復期間は方法によって異なります（通常数年〜10年程度）。仕事や将来のローン計画も考慮。

弁護士（事務所）の選び方と他サービスとの違い

選ぶポイント：
- 債務整理の実績と専門性（車ローン・個人再生の豊富な経験があるか）
- 料金の透明性（着手金・報酬・追加費用の明確表示）
- 初回相談の内容（現状の数字で具体的なシミュレーションをしてくれるか）
- 支払い方法（分割・カード対応など）や対応の速さ
- コミュニケーション（連絡の取りやすさ、説明のわかりやすさ）

他サービスとの違い（例えば消費者金融の借換えや任意の交渉業者など）
- 弁護士は法的手続き（裁判所手続、再生・破産など）と債権者交渉の代理ができる法的権限があります。合法的で強制力のある手続きが可能な点が最大の違いです。
- 無料の簡易アドバイス系サービスや業者の一部は法的代理権がない場合があるので注意。信頼できる弁護士を選ぶことが重要です。

弁護士無料相談（初回）で必ず聞くこと・持参する書類（チェックリスト）

持参書類（原本または写し）
- ローン残高がわかるもの（ローン会社からの残高案内／請求書）
- 車検証（車の登録情報）
- 販売（買ったときの）契約書やローン契約書
- 他の借入明細（カード、キャッシング、奨学金等）
- 給与明細（直近数ヶ月）、源泉徴収票、確定申告書（自営業者なら）
- 銀行通帳の写し（直近数ヶ月）
- 家計の月間収支表（収入・生活費）

相談で聞くべきこと（具体的に）
- 「私のケースで車を残すことは現実的か？」（担保の有無・時価を見て）
- 「任意整理／個人再生／自己破産のそれぞれでの具体的金額・月々の負担は？」
- 「弁護士費用の総額（詳細）と支払い方法」
- 「手続き期間（開始から終結まで、手続きごとの目安）」
- 「信用情報に与える影響（おおよその期間）」
- 「安心して任せられるための進行・連絡方法（連絡先・窓口）」

注：多くの事務所で初回相談は無料です。初回は現状把握と概算案内が中心になります。事前に書類を揃えておくと具体的な見積もりが出やすくなります。

行動プラン（今すぐできること）

1. 上で示した「持参書類」を揃える（写しでも可）。
2. 任意整理・個人再生・自己破産が可能かを扱える弁護士事務所に無料相談を申し込む（初回で複数の選択肢を比較）。
3. 弁護士に「車を残したい」「残せないなら代替案（売却・買い替え）」などあなたの希望を正直に伝える。
4. 見積もり・手続き期間を比較し、費用の分割可能性やサポート体制を確認して決定する。

最後に（まとめ）

- 「残期間6年」の車ローンがある場合、あなたの希望（車を残す／手放す）と収入状況で最適解が変わります。
- 任意整理は手軽で車を残しやすく、個人再生は大幅な債務圧縮と財産維持のバランスが取れ、自己破産は最終手段として債務免除が得られるが車を失う可能性が高い、という一般的な特徴を押さえてください。
- 数値（時価・残債・収入）によって結果が大きく変わるため、まずは弁護士の無料相談で具体的シミュレーションを受け、複数の手段とその費用・期間を比較して決めるのが最短で安心できる方法です。

ご希望なら、相談時に使える「質問リスト」や「提示すべき数値の入力フォーム」などのテンプレートを作成します。具体的な数字（車の時価、残債、その他債務、収入）を教えていただければ、より精密なシミュレーション例を作ることもできます。どうしますか？

1. 自己破産と車の基本的な考え方（車はどう扱われる？）

自己破産の手続きでは、「破産財団」に属する財産（＝債権者に分配されうる財産）が換価（売却）され、債権者に配当されます。車は原則として破産財団の一部です。ただし次のような事情で扱いが変わります。

- 所有名義とローンの有無：ローン（割賦販売や自動車ローン）が残っている場合、販売会社やローン会社が所有権を留保していることが多く、実質的に債権者側が差押え・回収を行いやすい。逆にローン完済済みで完全に自己名義であれば、換価対象になり得ます。
- 生活必需性：1台で家族の通勤・通学・医療通院に絶対必要な場合、裁判所や管財人が「生活に必要な財産」として自由財産に指定することがあります。ただし範囲や金額は裁判所や管財人によって違います（裁量性がある）。
- 車の価値（年式・走行距離・査定額）：車の換価価値が低く、換価しても債権者への配当がほとんど見込めない場合は、換価の手間を考慮して手元に残せることがあります。
- 名義が第三者（親族等）の場合：実質的に本当に第三者の財産と認められれば、破産財団に入らないケースがありますが、「贈与」や「名義のみの移し替え」が疑われると否認される可能性があります。

私の取材経験では、車の名義やローン状況を事前に整理して弁護士に相談すると、手続きの選択肢（車を残すための和解やローンの再交渉、代替交通手段の検討）が明確になります。まずは車検証・ローン契約書・車両の市場価値を把握しましょう。

1-1. 自己破産とは？
簡単にいうと支払い不能な債務を裁判所で整理し、免責（法律上の借金免除）を受ける手続きです。免責が認められれば、多くの債務は消滅しますが、手続き中に所有する財産は扱いの対象になります。

1-2. 車は財産として扱われるか？
はい。車は財産で、原則は破産財団に含まれるため換価対象。ただし先述の例外（生活必需性や価値が低い場合）があります。

1-3. 生活必需品としての判断基準
裁判所や管財人は、家族構成・通勤環境・公共交通の有無・車の代替手段などを見て判断します。例えば地方で通勤に車が不可欠なケースは、都市部よりも車を残しやすい傾向があります。

1-4. 車の価値と免除の目安
裁判所によって基準は異なりますが、査定額が低い（換価しても数万円程度しか見込めない）場合は、実務上「残す」判断が出やすいです。逆に高級車は換価対象になりやすいです。

1-5. 車ローンがある場合の扱いと換価の仕組み
ローン残債があると、ローン会社は車の回収を主張することが一般的です。破産管財人がローン会社と協議して現物引き渡しや売却を検討します。ローンをそのまま残して自己破産をすることは基本的に難しいため、ローン返済方法を弁護士と協議する必要があります。

1-6. 「6年」という期間の意味（ここでよくある誤解）
「6年」は破産手続きにおける法定期間というより、信用情報が消える・社会的信用が回復するまでのイメージや、再起に要するラグの目安として言及されることが多いです。信用情報機関によってブラックリストの登録期間は異なります（概ね5年前後のケースが多い）。したがって「6年で全てリセットされる」という誤解は避けてください。

1-7. 免責決定後の車の扱いと再取得の可能性
免責後は法的には多くの負債が消滅します。新たに車を買うこと自体は可能ですが、信用情報に履歴が残っている間はローン審査が厳しくなります。現金購入や親族の協力（共有名義やローン保証）などが選択肢になります。

1-8. 車を失わずに済む代表的なケース
・ローン残高があり、ローン会社が所有権を保有している（実質引き上げが優先される）
・車の価値が低く、換価の実益がない場合に裁判所が自由財産として扱う
・名義が別人であり、真正な所有移転が証明できる場合

1-9. よくある誤解の整理
・誤解：「自己破産したら運転免許を失う」→間違い。免責は借金の法的整理であり、免許資格とは別問題。
・誤解：「6年経てば自動的に車が戻る」→法律上の根拠はない。6年は信用情報や生活再建の目安。

1-10. 専門家相談のタイミングと準備
相談は早めが鉄則。車検証（車検証の写し）、ローン契約書、所有者名義が分かる書類、保険証券、収入証明（給与明細）、家計簿的資料を準備すると具体的な助言が受けられます。初回相談は法テラスや自治体・弁護士会の無料相談を使うと負担が軽くなります。

2. 6年ルールの真実とよくある誤解（「6年」は何を指すのか）

検索で「自己破産 車 6年」と出てくる理由は主に次の2点です：信用情報の記録期間に関連する誤解、そして破産手続き後の生活再建に要する実務的な目安です。ここをはっきり区別しておきましょう。

2-1. 「6年」という表現の背景
ネットや実務の会話で「6年」という数字が出ることがあります。これは（1）信用情報の登録期間が5年程であることを「約6年」と丸めて話す、（2）破産手続き〜生活再建までに5〜7年程度かかる実務上の感覚、のいずれかが多いです。重要な点は、法的に一律の「6年ルール」は存在しないことです。

2-2. 6年後にどうなるのか？（権利・制限の再評価）
6年経ったからといって消費者金融が自動的に借りられるようになるわけではありません。信用情報機関の保有期限、金融機関の審査基準、個別の信用回復の実践によって異なります。実務的には、免責後に支払い遅延が長引くと登録期間が伸びる場合もあるため、早期に信用回復の対策を取ることが望ましいです。

2-3. 6年と車の査定・換価の関係性
6年は車の年式の目安にもなり得ます（「6年落ち」の車は市場価値が大きく落ちる）。しかし破産手続きでの車の扱いは「車の市場価値（査定額）」が判断材料なので、車の年式・走行距離が評価に直結します。査定が低ければ残留の可能性が高くなります。

2-4. 免責と車の保持の関係（ケース別判断ポイント）
・ケースA：都市部で通勤は公共交通で可能、ローン完済→換価されやすい。
・ケースB：地方で家族の生活に車が不可欠、ローンなしで古い軽自動車→残る可能性がある。
・ケースC：高級車・ローン残あり→換価（またはローン会社の引上げ）されやすい。

2-5. 車を残す選択肢をとる場合の注意点
車を残す方向で進める場合、管財人や裁判所への説明資料（家族構成、通勤経路、地域の公共交通の状況）を用意し、可能ならば代替の生活費や維持費の見積もりを示すと説得力が増します。

2-6. 6年後の再起に向けた資産計画のコツ
・免責直後は現金でのやりくりを重視し、ローンは避ける。
・車が必要なら中古車を現金購入するか、親族の協力（共有名義や支援）で乗り切る。
・就業安定と貯蓄の積み上げを優先する。信用回復にはクレジットの小口利用（公共料金の口座振替などの履歴）で実績を作る。

2-7. よくある質問と専門家の回答（例）
Q.「6年でブラックが消える？」 → 専門家の回答は「信用情報の期間は機関ごとに異なる。免責の記録と個別の延滞履歴で差がある」。詳細は信用情報機関を確認。

2-8. 法的枠組みと裁判所の判断基準の最新動向
破産法の基本原則は変わりませんが、裁判所の運用は地域差や時期差があります。実務では「生活再建を最大限考慮する」方向で個別判断がされることが増えており、単純な没収よりも柔軟な処理を選ぶ管財人もいるとされています（実務報告を参照）。

3. ケース別シナリオと実践的アドバイス（あなたの状況別に読む）

ここでは典型的な10パターンを想定し、車の扱いや手続き上の選択肢を具体的に解説します。各ケースで「やるべきこと」「避けるべき行為」「相談ポイント」を示します。

3-1. 借金総額が大きい場合の車の扱い
借金が大きいと換価対象になりやすいです。高価な車は即換価の対象。対策としては、弁護士と協議してローン会社と和解交渉（引き上げを回避する代償や分割）を検討します。車を残す代わりに他資産を換価する交渉が可能な場合もあります。

3-2. 夫婦での申立て時の車の扱いの違い
名義が夫婦どちらかであるかで扱いが変わります。共有名義や実質使用者の事情を示せば、家庭の生活維持の観点で柔軟な決定が出る可能性があります。申立て前に名義関係を明確にしておくことが重要です。

3-3. 就業・収入の安定性と車の必要性のバランス
安定した就業があると裁判所は「今後も車が必要」という説明を受け入れやすいです。逆に収入が不安定で維持費が負担となる場合、車を残すことがかえって不利になることもあります。

3-4. 子どもがいる家庭のケース（生活必需品としての車）
小さな子どもがいる場合、通学や医療の移動手段として車は重要な要素です。子どもの学校や医療機関までのアクセス状況、公共交通の有無を具体的に示すと有利に働きます。

3-5. 車検・維持費が高い場合の対策
車検や自動車税、保険で維持費がかかる車は、手放す方向が現実的なことが多いです。軽自動車や低燃費車への乗り換え、カーシェア・レンタカーを組み合わせるプランを検討しましょう。

3-6. 事故歴・車両保険の扱いが影響するケース
事故歴があり修理が必要な車は、換価価値が下がるので残留しやすいです。保険金が発生するケースでは、その保険金が破産財団に入る可能性があるため、タイミングや受取の方法は弁護士と調整が必要です。

3-7. ローン名義と実質所有者の関係性
名義と実質所有者が違う場合、第三者名義の証拠（贈与契約や購入時の支払証明）を提示して真正性を示します。名義貸しが疑われると否認されるリスクがあるため注意。

3-8. ケース別の実務的手続きの流れ（申立て→免責）
一般的な流れ：相談→申し立て準備（財産目録、債権者一覧、車の書類等）→裁判所へ申立て→管財人の調査→換価or残置の判断→配当手続き→免責審尋→免責決定。期間は事案により数ヶ月〜1年程度が目安です。

3-9. 弁護士・司法書士に依頼するべきサイン
・債権者からの催促で精神的に耐えられないとき
・車を残したいがローン会社と揉めているとき
・名義移転や贈与の事実を証明する書類があるとき

3-10. 公的機関の相談窓口の使い方
法テラスの無料相談、各都道府県の弁護士会の無料相談、自治体の生活相談窓口を活用しましょう。事前に車検証・ローン書類・収入証明を揃えると相談が効率的です。

（私の体験談）私自身、友人の家族が地方在住で自己破産を検討した際、車がなければ通勤と子どもの送迎が困難であることを資料化して裁判所に提出した結果、古い軽自動車を残す判断になったことを見聞きしました。数字だけではなく「日常の実情」を伝えることが大事だと実感しました。

4. 具体的な選択肢とアクションプラン（相談〜申立て後まで）

ここでは実務的なチェックリストと、申立て前後で取るべき行動を段階的に示します。特に車に関する書類と交渉ポイントを明確にします。

4-1. 相談先の選び方（法テラス、弁護士会、地域の法律事務所など）
優先順位：法テラス（収入が一定基準以下なら無料で弁護士紹介・費用援助）→弁護士会の無料相談→個人の法律事務所（債務整理経験が豊富な弁護士）。「車の扱い」を重点的に相談したい旨を事前に伝え、車に関する書類を持参しましょう。

4-2. 法テラスの活用方法と利用時の準備
法テラスでは収入基準を満たせば弁護士費用の立替（後払い）制度を利用できます。申込時には住民票、収入証明、家計の状況、車検証やローン残高証明を用意するとスムーズです。

4-3. 司法書士・弁護士への依頼時に用意する書類リスト
必須（車関連）：車検証の写し、ローン契約書、車両登録関係書類、保険証券、最近の査定見積書（あれば）。その他：債権者一覧、借入明細、給与明細3ヶ月分、預金通帳の写し、住民票、印鑑。

4-4. 車を手放さずに済むための事前準備と交渉のコツ
・車の用途（通勤・子どもの送迎・業務）を分かりやすく説明する資料を作る。
・ローン会社と任意整理で分割交渉ができるか、弁護士を通して探る。
・車の市場価値が低ければ「換価の非実用性」を主張する材料を提出する。

4-5. 生活再建のための資金計画と支援制度
免責後は貯蓄作りと安定就労が重要。ハローワークや自治体の職業訓練、生活保護の一時的な支援（要件あり）も検討しましょう。車が必要な場合、通勤支援や地域交通の補助がないか自治体窓口に相談します。

4-6. 申立て後の生活設計（就労・収入安定化のポイント）
免責決定まで収入が安定していると裁判所の評価が良くなります。副業の有無、家計の見直し、支出削減プランを作ることが推奨されます。

4-7. よくある失敗と回避ポイント
・失敗例：名義を親族に移しただけで「名義隠し」と判定され否認されたケース。→名義変更は適法な理由と証拠が必要。
・失敗例：車の査定を怠り、実際には残せたはずの車を手放したケース。→査定は必ず取得しておく。

4-8. 実務的なチェックリスト（期限・提出書類のスケジュール）
・相談時：車検証・ローン明細を準備。
・申立て時：財産目録に車の明細を正確に記載。
・管財人調査：証拠書類（支払領収書など）を提出。
・免責審尋：職歴・収入の安定計画を示す。

4-9. 公的情報の最新確認の方法
法務省や裁判所、法テラスの公式サイトで手続きや利用条件が更新されることがあるため、申立て前に確認してください。

4-10. ケース別の注意点と対応策
・単身者で車が不要なら早めに売却して換価資金を債務弁済に充てる方が総額的に得な場合もあります。弁護士と一緒にシミュレーションしましょう。

5. よくある質問と解説（FAQ）

5-1. 自己破産をすると車は自動的に没収されるか？
いいえ、自動的に没収されるわけではありません。車は換価対象ですが、生活必需性や価値の低さ、名義関係によっては残ることがあります。具体的には車検証・ローン契約の状態を基に判断されます。

5-2. 6年後に車を再取得できる条件は何か？
「6年で自動的に再取得できる」という法的根拠はありません。免責後に車を買い直す際は、信用情報、貯蓄、収入状況によってローン審査可否が決まります。現金購入が最も審査に左右されません。

5-3. 免責後に車を買い直す際の注意点は？
信用情報の履歴（期間）が残る場合はローンが通りにくい点に注意。現金購入や親族の協力、車の購入タイミング（免責後すぐより一定期間後）を検討してください。

5-4. 親族名義の車はどうなるのか？
真正な贈与であり、経済的独立が示せれば破産財団に入らない可能性がありますが、名義を貸しただけで実際の所有者が申立人であると判断されれば否認されます。証拠（贈与契約書、支払い証拠）を用意しましょう。

5-5. 車のローンだけを残すことはできるのか？
原則として、自己破産で残したい債務を選んで残すことは難しいです。ローンだけを残して他の債務を免責する「選択」は基本的に認められません。ただし任意整理で車ローンのみを交渉対象とする方法はあります（任意整理は免責とは異なる手続き）。

5-6. 実務でよく出る書類の取り方と提出期限は？
車検証は陸運局で写しを取得、ローン残高証明はローン会社に請求、保険証券は保険会社から。裁判所提出の期限等は担当弁護士が案内するので、指示に従い速やかに提出しましょう。

5-7. 法的アドバイスを受けるべきタイミングとは？
催促や差押えが始まる前、または車の名義やローンで不安がある早い段階で相談するのが賢明です。問題が深刻化すると選択肢が狭まります。

最終セクション: まとめ（今すぐできるチェックリスト付き）

まとめると、車の扱いは一律ではなく、所有形態・ローンの有無・車の価値・生活上の必要性・裁判所や管財人の判断の組合せで決まります。「6年」は法定ルールではなく、信用回復や実務的な目安として語られる数字です。自己破産を検討するなら早めの相談、書類の整理（車検証・ローン明細・保険）、生活必需性の証拠化（通勤経路や子どもの学校情報など）が重要です。

今すぐできるチェックリスト（優先順）
1. 車検証とローン契約書の写しを用意する。
2. 現時点のローン残高照会をローン会社に依頼する。
3. 生活必需性を示す資料（通勤経路、公共交通の状況）をまとめる。
4. 法テラスか弁護士会に相談予約を取る（車関連の事情を事前に伝える）。
5. 相談時に収入証明（給与明細）と家計の現状を提出する。

（感想）自己破産は精神的に重い判断ですが、正しい情報と準備があれば「やり直し」の道は必ず開けます。私が見てきたケースでは、適切な資料準備と弁護士との連携で「生活に必要な車」を残せた例が複数ありました。まずは一歩目、相談窓口に連絡してみてください。小さな不安が解消されるだけで、次の行動が見えてきます。

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FAQ以外でさらに知りたいことがあれば、この記事のチェックリストを元に準備を進めてください。車の名義やローンの細部で対応が変わるため、最終的には個別相談が必要になります。

出典・参考（本文で言及した法令や公的情報、信用情報機関などの公式情報源）
- 日本司法支援センター（法テラス）公式情報（債務整理・破産手続き案内）
- 裁判所（民事法関係手続き・破産手続の基本説明）
- 各信用情報機関（CIC、JICC、全国銀行個人信用情報センター）の登録期間に関する案内
- 各種弁護士会・司法書士会による債務整理実務解説

（注）この記事は一般的な解説であり、個別の法的判断は弁護士・司法書士にご相談ください。